****大学-竞价公告(*****************)
发布时间:****-**-** **:**:**
截止时间:****-**-** **:**:**
申购单号:***************** 签约时间:发布竞价结果后*天内签约合同
申购主题:货梯 送货时间:合同签订后*天内送达
采购单位:****大学 安装要求:免费上门安装(含材料费)
报价要求:国产含税 收货地址:****市/市辖区/****区/****
发票类型:增值税专用发票
币种:人民币
预算:******
付款方式:货到验收合格后付款
备注说明:**********
申购明细:
序号:*
采购内容:货梯
数量:*
预算单价:台
品牌:*菱(本地化售后服务)
型号:*菱****-*
规格参数:详见附件: *、基本规格 产品型号: 上海*菱商标****-*载货电梯 控制方式: 单控 额定载重量: **** ** 额定速度: *.* */* 停 层: *层*站*门 基 站: 首层(*/*) 电 源: 动力:****,****; 照明:****,**** *、轿厢内部设计: 轿厢尺寸(宽*深): ************* 开门尺寸(宽*高): *********** 轿厢前壁材质: 涂装钢板 后壁材质: 涂装钢板 侧面轿壁材质: 涂装钢板 轿门材质: 涂装钢板 轿厢门: 中分双折(贯通开门) 轿顶型号: ***-****(具体样式详见样本) 轿内净高: ****** 地板: 花纹钢板 *、 梯厅入口设计: 厅门材料: 涂装钢板 门 套: 涂装钢板 门机系统: 变频变压系统 *、 讯号板: 主操作箱型号: 配备******-****型 厅位指示器: 每层******-****型
质保及售后服务:按行业标准提供服务(提供本地化安装调试及售后服务)
附件:
天大*食堂货梯****-*参数.****
上海*菱电梯技术规格
*、基本规格 |
产品型号: |
上海*菱商标****-*载货电梯 |
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控制方式: |
单控 |
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额定载重量: |
**** ** |
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额定速度: |
*.* */* |
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停 层: |
*层*站*门 |
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基 站: |
首层(*/*) |
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电 源: |
动力:****,****; 照明:****,**** |
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*、轿厢内部设计: |
轿厢尺寸(宽*深): |
************* |
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开门尺寸(宽*高): |
*********** |
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轿厢前壁材质: |
涂装钢板 |
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后壁材质: |
涂装钢板 |
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侧面轿壁材质: |
涂装钢板 |
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轿门材质: |
涂装钢板 |
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轿厢门: |
中分双折(贯通开门) |
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轿顶型号: |
***-****(具体样式详见样本) |
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轿内净高: |
****** |
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地板: |
花纹钢板 |
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*、 梯厅入口设计: |
厅门材料: |
涂装钢板 |
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门 套: |
涂装钢板 |
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门机系统: |
变频变压系统 |
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*、 讯号板: |
主操作箱型号: |
配备******-****型 |
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厅位指示器: |
每层******-****型 |
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*、本机主要功能:
控制和安全保护功能
功能名称 |
功能描述 |
自动再平层 |
轿厢到站停靠后,平层保持精度超过预定值时,电梯自动平层。 |
电梯受阻失速保护 |
当曳引钢丝绳打滑或电机堵转达到预定时间时,电梯停止运行。 |
制动器冗余保护 |
当*组制动器发生故障时,其余制动器也可实现电梯有效制动。 |
电气安全回路保护 |
任*电气安全装置*旦动作,则电梯停止运行。 |
检修操作 |
供维保人员使用的检修运行模式。 |
称重启动 |
电梯根据轿厢内的负载,调整启动力矩,以使电梯启动平稳。 |
过电流保护 |
检测到整流装置或逆变装置电流过大,则停止电梯运行。 |
超速保护 |
检测到运行速度超出允许值时,则停止电梯运行。 |
过电压保护 |
检测到整流装置或逆变装置电压过高,则停止电梯运行。 |
电源故障保护 |
电源发生缺断相、欠压等故障时,则停止电梯运行。 |
逆行保护 |
检测到电梯逆行,则停止电梯运行。 |
选层器修正 |
电梯在运行过程中,对选层器进行修正。 |
安全停靠 |
电梯因故停在门区外时,控制器进行安全检测,若符合启动要求,则电梯低速运行至就近停层开门。 |
停层开门 |
电梯停层后自动开门。 |
逆变装置高温检测 |
检测到逆变装置过热,则停止电梯运行。 |
终端强制减速 |
若轿厢运行到终端而速度还未减到规定值时,系统强制减速,以使轿厢正常平层。 |
轿厢意外移动保护 |
在层门未被锁住且轿门未关闭的情况下,对由于驱动主机或驱动控制系统的任何单*部件失效引起轿厢离开层站的意外移动进行紧急制停。 |
过低速保护 |
检测到运行速度低于允许值时,则停止电梯运行。 |
应急运行功能
功能名称 |
功能描述 |
应急照明 |
当正常照明电源断电时,立即提供轿厢照明。 |
轿内报警 |
紧急时按下报警按钮,警铃或通话装置鸣响。 |
门操控功能
功能名称 |
功能描述 |
关门保护 |
当轿厢门不能完全关闭时,门反向开启。 |
层站运行方向指示 |
在层站用箭头表示电梯的运行方向。 |
关门按钮响应指示 |
按下关门按钮时关门按钮灯同时点亮。 |
开门延长按钮 |
按下此按钮,可使电梯延长开门保持时间。 |
门负载检测 |
如果门由于过载导致不能完全打开或关闭,电梯门将会反方向动作。 |
开门受阻控制 |
如果电梯开门受阻,立即关门。 |
开门保持时间自动调整 |
根据层站召唤或轿内指令自动调整开门保持时间。 |
关门力矩控制 |
电梯关门遇到额外阻力时,门系统自动增大力矩。 |
即时关门 |
电梯停站开门后,按下关门按钮,门立即关闭。 |
光幕安全触板 |
带光幕的安全触板。利用光幕与安全触板双重保护,在关门期间,检测到乘客或物体时,重新开门。 |
重复关门 |
如果关门受阻,电梯就会重复关门动作,直到杂物被清除。 |
本层再开门 |
关门过程中,按同方向层站召唤按钮,电梯重新开门。 |
操作和服务功能
功能名称 |
功能描述 |
满员自动通过 |
轿厢载荷超过额定载重**%(可以调整)时,电梯不响应沿途的层站召唤。 |
操纵箱微机异常处理 |
当主操纵箱或轿顶站或门机微机发生异常时,就近层停靠后,电梯不能再启动。 |
轿内反向指令消除 |
电梯处于自动运行模式下,当电梯停站时,如当前运行方向上没有轿内指令而反方向存在轿内指令,则取消反方向的轿内指令。 |
轿内通风装置手动关闭(按钮型) |
通过操纵箱按钮组合来关闭轿内通风装置。 |
轿内照明手动关闭(按钮型) |
通过操纵箱按钮组合来关闭轿内照明。 |
连续服务 |
为确保整个群内电梯正常工作,当某台电梯不能响应已登记的层站召唤时,它将被排除在层站召唤服务外,由其它电梯来服务。 |
故障自诊断 |
对电梯运行过程中的异常及故障进行诊断。 |
层高自测定 |
自动测量并记录层高数据。 |
层站微机异常处理 |
当层站微机发生异常时,就近层停靠后,电梯不能再启动。 |
层站运行控制开关 |
通过操作指定层站上安装的“运行/停止”钥匙开关,开启或关闭电梯。 |
独立运行 |
使用“独立”开关,或操作特定组合键(组合键功能有效时),可以在不中断运行的情况下,只响应轿内指令而不响应层站召唤。 |
电梯不启动报警 |
当层站召唤、轿内指令已登记,但电梯在预定时间内不能启动,则清除已分配的层站召唤,保留轿内指令,提供异常信号输出。 |
次层停靠 |
电梯到达目的层后,若轿厢门不能完全开启,则关门后继续向下*层运行,直到门能完全开启后,恢复正常运行。 |
超载报警 |
轿厢超载时,电梯保持开门并且给出鸣响提示。 |
*.选择功能(报价已包含)
消防返回 |
当消防返回开关动作时,取消所有层站召唤和轿内指令,电梯立即返回到预定层站并开门停机 |
层站开门延长状态显示 |
层站开门延长功能启用时同时层站召唤上显示****的图标。 |
轿内超载指示 |
电梯超载时,超载指示灯亮。 |
***电缆(数字式) |
供用户的轿内视频装置(数字式)使用的电缆。 |
轿内通风装置自动关闭 |
电梯无方向待机*定时间后,轿内通风装置自动关闭以节能。 |
轿内照明自动关闭 |
电梯无方向待机*定时间后,轿内照明自动关闭以节能。 |
轿内误指令人工消除(轿内按钮型) |
误按了轿内指令按钮,连按*次该按钮,可取消该指令。 |
层站误召唤人工消除(层站按钮型) |
误按了层站指令按钮,连按*次该按钮,可取消该指令。 |
****-*有机房货梯产品简介
*.产品定位
上海*菱****-*全系列采用**曳引机替换原****-***异步蜗轮副曳引机。采用全数字控制智能化**-**电源技术,全面提高系统效率;应用先进的人工智能技术,推出防撞功能、满面积不停靠等多项特色功能,针对各种业态场景,推出叉车功能、汽车梯功能,满足客户的使用需求;推出了全新的标准装潢部件,有效地提高产品的竞争力。
*.产品特点
*.规格介绍
速度(*/*) |
****-* |
提升高度(*) |
* |
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*** ** |
*.* |
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*** ** |
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**** |
***** |
载重(**) |
*.技术升级
*.小机房电梯系统:****-*全系列采用**曳引机、薄型化控制柜及结构紧凑的布置方式,机房面积达到最小化,大大降低建筑物的设计难度和建造成本,提高了建筑的利用率,同时减小了机房对建筑物的外观影响。
*.品质卓越的**曳引机:采用上海*菱旗舰产品****-***的**曳引机,体积小巧,便于安装维护。
*.薄型化控制柜:全新设计的控制柜,应用**位***、**位高速数字信号处理器(***)和大规模现场可编程逻辑门阵列(****)等高性能芯片,实现控制柜的单片化、模块化、薄型化、厚度仅为原先的*/*。采用国际先进的***(表面贴装)技术,真正意义上实现电梯控制和电机驱动全数字化,系统的控制性能进*步提高,同时增强了可靠性和抗干扰能力。
*.装潢升级
*.装潢部件升级:人机部件使用段码显示,图形化显示更加直观和人性化,有效提升了产品档次感和价值感;开门延时按钮****使用中文标识,更符合货梯使用人群需求;全新设计不锈钢轿顶,应对防腐场景;涂装前壁时配置不锈钢出入口柱,解决货物出入刮擦问题。
*.装潢配色升级:配色方面,结合市场需求,从亮色和相对耐脏的角度考虑,本次货梯涂装色号默认色号****(浅米色),主要自选色号****(奶咖色)和*****(现代白)。
*.节能环保
*.**无齿轮曳引技术:**无齿轮曳引机采用永磁材料,不需要额外提供励磁电流和转子消耗。另外,由于省去了减速装置,新型**无齿轮曳引机与传统蜗轮蜗杆曳引机相比,节能约**%。
*.***照明技术:***技术与传统的照明器具相比更加高效节能。将***技术运用于轿顶和层站方向灯的照明,可显著减少电梯照明消耗的电能,同样亮度下的耗电量仅是白炽灯的*/**、荧光灯的*/*;同时***照明具有寿命长的特点,是白炽灯寿命的约**倍。
*.智能电源技术:整梯采用全数字电源,智能根据负载,调整输入能量。大幅降低整梯待机能耗;更可选配***-*(轿内通风装置自动关闭)、***-*(轿内照明自动关闭)功能。电梯在待机时,自动关闭轿厢照明及通风装置,为客户节省大量电能。
*.安全可靠
*.安全部件性能:电梯曳引机制动器寿命达到*****次,远高于行业标准的****次;轿厢溜车安全保护,当制动器制动力矩不足而引起电梯的意外滑移时,在电梯正常供电的情况下,控制系统使曳引机*相绕组短接,电梯只能超低速滑,将风险降至最低;采用抱闸吸合电流控制,实时监控抱闸状态,能够及时检出抱闸异常。
**.机械部件性能:电梯轿门开关动作寿命*****次,层门开关动作寿命****次,轿门锁寿命*****次,层门锁寿命****次。以上机械部件寿命均远高于行业标准的****次。
**.电气部件性能:电梯按钮(操纵箱/层站)寿命****次,高于行业标准的****次;变频器设计满载功率循环运行次数:*****次,部分竞争对手寿命为****次~****次;终端开关寿命*****次。
*.特色功能
**.叉车功能,汽车梯功能:上海*菱采用“单列导轨+双斜拉杆”应对货梯进叉车的工况,通过双斜拉杆增加轿厢整体刚度,优化轿底结构,以满足叉车进出货梯的使用需求,且安装便利。*******货梯可选配汽车梯功能,满足特定场所运送汽车的需求。具体应对情况如下表格:
额定载重(**) |
配置 |
额定载重(**) |
标准 |
叉车功能 |
汽车梯功能 |
**** |
● |
× |
× |
**** |
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○ |
× |
**** |
× |
● |
× |
***** |
× |
● |
○ |
● 为标配规格,○为选配规格,×为不可选规格 |